Reductie van de piektemperatuur van de vlam

Zoals beschreven in het vorige deel, zijn er verschillende vormingsmechanismen voor NO_x gekend. Door snelle menging van brandstof en verbrandingslucht tijdens de verbranding, ontstaan hoge piektemperaturen en een zuurstofoverschot in de verbrandingszone. Deze omstandigheden werken de vorming van thermische en fuel-NO_x in de hand. De snelheid waarmee NO_x gevormd wordt is in grote mate afhankelijk van de verbrandingstemperatuur, de verblijftijd van de rookgassen in de hoge temperatuurzone alsook van de concentratie zuurstof. Hoewel er gestreefd moet worden naar de reductie van thermische en fuel-NO_x, zal de vorming ervan nooit volledig vermeden kunnen worden. Stikstof, zuurstof en hoge temperaturen maken nu eenmaal integraal deel uit van het verbrandingsproces.

Een van de principes om vorming van NO_x tijdens de verbranding tegen te gaan is het reduceren van de piektemperatuur van de vlam. De basistechniek voor de verlaging van de piektemperatuur is de injectie van lucht, rookgas, water of stoom in de verbrandingszone. Dit vermindert de hoeveelheid beschikbaar zuurstof, verdunt de energie-input of zorgt voor koeling van het verbrandingsproces. Bij elk van de toegepaste methodes zal de temperatuur gereduceerd worden en de NO_x-vorming beperkt.